Types de formation
PROGRAMME
Itech propose des formations reconnues pour une prise en main du logiciel ALIZE-LCPC mais aussi pour une bonne application des méthodes de dimensionnement routières.
Dimensionnement des chaussées neuves (durée 3h30)
- Présentation globale de la méthode de dimensionnement rationnelle des structures de chaussées neuves suivant la NFP98-086 de mai 2019
- Méthode de dimensionnement des chaussées souples, bitumineuses, semi-rigides et rigides.
- Présentation du mode de fonctionnement du logiciel ALIZE-LCPC
Dimensionnement des chaussées neuves : applications pratiques (durée 3h30)
- Exemples d'applications sur le dimensionnement des chaussées neuves : souples ; bitumineuses, semi-rigides ou rigides.
- Calculs directs (optimisation d'une structure pour un trafic donné) et calculs inverses (détermination du trafic admissible par une structure)
Dimensionnement des chaussées neuves : perfectionnements (durée 3h30)
- Méthode de dimensionnement des chaussées à structures mixtes
- Méthode de dimensionnement en dommages.
- Problématique de prise en compte dans le dimensionnement d'une structure provisoire subissant le trafic routier pendant une durée donnée. Incidence de l'absence de couche de roulement sur l'aggravation de l'endommagement de la structure et/ou Prise en compte d’une prévision de renforcement préventif dans la conception d’une structure
Formulaire d'inscription : 
distanciel | présentiel
Programme
Vérification au gel/degel d'une structure de chaussée neuve (durée 3h30)
- Présentation de la méthode de vérification d'une structure de chaussée neuve préalablement dimensionnée mécaniquement :
- Les enjeux de la vérification et le choix de l'indice de référence
- Les phénomènes en jeu : gonflement et gélifraction
- Quel indice de référence ?
- Calcul de l’indice admissible en fonction de la connaissance de la composition de la plateforme
- Vérification et ajustement éventuel de la couche de forme
- Utilisation des fiches catalogues et calcul des indices par ALIZE-LCPC
- Exercices d’application sur plusieurs types de chaussées et de constitutions de plateforme
Formulaire d'inscription : distanciel
Programme
Diagnostic et renforcement des chaussées routières (durée 3h30)
- Présentation de la méthode de dimensionnement dans le cadre du renforcement ou de la rénovation de structures de chaussées. Référentiel réglementaire.
- Diagnostic de l'existant à partir des déflexions caractéristiques et des autres données d'auscultation,
- Calcul de dommages théoriques sur une ancienne chaussée
- Principe de calcul des solutions de renforcement.
- Présentation générale du guide « Diagnostic et conception des renforcements de chaussées », CEREMA – IDRRIM de Mai 2016
- Présentation du mode de fonctionnement du logiciel ALIZE-LCPC dans le cadre du renforcement de chaussées
Diagnostic et renforcement des chaussées routières : applications pratiques (durée 10h30)
- Préconisations du guide CEREMA – IDRRIM dans le cadre des structures bitumineuses, souples, semi-rigides ou mixtes.
- Exemples d'application :
- Structures souples,
- Structures bitumineuses,
- Structures semi-rigides.
Formulaire d'inscription : distanciel | présentiel
Programme
Dimensionnement des chaussées neuves sous charges spéciales (durée 3h30)
- Principe du dimensionnement sous charge spéciale.
- Définition d’une charge spéciale,
- Méthode de dimensionnement : influence du balayage de positionnement de la charge, de la vitesse de circulation des véhicules, superposition des dommages liés à des charges multiples,
- Application sur plateformes logistiques : Préconisations de la RGRA N°916
- Principe de la vérification des structures sous charges statiques.
- Exemple d'application sur plateforme logistique : Exemple d’application guidé sur une structure rigide sous un trafic unique de type Reachstackers
Dimensionnement des chaussées neuves sous charges spéciales : approfondissements (durée 3h30)
- Exemple d'application sur plateforme logistique :
- Exemple d’application avec superposition des dommages liés au trafic de plusieurs engins
- Application à la vérification des zones de stockage sous charges statiques
- Exemple d'application sur une structure soumise à un trafic routier classique en supplément d'un trafic d’engins spéciaux
Programme
Dimensionnement des chaussées aéronautiques neuves - Structures souples
- Présentation de la méthode de dimensionnement rationnelle des chaussées aéronautiques souples
- Spécificités de la méthode de dimensionnement des chaussées aéronautiques
- Présentation générale du guide de dimensionnement des chaussées souples aéronautiques (STAC - Octobre 2016)
- Analyse des données de trafic et qualification d'un trafic dimensionnant
- Méthode ACR/PCR : Bases de la méthode de calcul des indicateurs conformément à la méthodologie OACI pour l'admissibilité des aéronefs sur chaussées aéronautiques souples.
- Présentation des fonctionnalités du logiciel ALIZE-Aéronautique
Dimensionnement des chaussées souples aéronautiques neuves : applications pratiques
- Dimensionnement d'une piste et d'un taxiway
- Calcul de PCR pour la piste dimensionnée. Intégration d’une admissibilité supplémentaire.
- Dimensionnement d'un parking : dimensionnement par rapport aux charges roulantes et vérification statique
- Analyse de l'influence des paramètres sur les dimensionnements : masse des avions, risque de calcul, quantité de trafic, température, etc…
- Dimensionnement d’une piste avec simplification du trafic
Programme
Rétrocalculs sur bassins de déflexions : présentation de la méthode (durée 2h)
- Principe du diagnostic des chaussées à partir du rétrocalcul sur bassins de déflexions.
- Principes généraux : auscultation au FWD,
- Principe et hypothèses du rétrocalcul.
- Présentation de l'application des rétrocalculs sur ALIZE-LCPC.
Rétrocalculs sur bassins de déflexions : applications pratiques (durée 5h)
- Exemples de rétrocalculs sur chaussée bitumineuse et sur chaussée souple latéritique
- Utilisation des D0 et parallèle avec la méthode CEREMA-IDRRIM,
- Import et Analyse de fichiers de mesures le long d’un itinéraire,
- Diagnostic sur sections homogènes.
- Rétrocalcul sur chaussée bitumineuse :
- Détermination sur tableur d’un bassin de déflexions caractéristique d’une zone homogène sur un itinéraire,
- Analyse de carottages associés et import dans l’analyse de diagnostic dans ALIZE-LCPC.
Formulaire d'inscription : présentiel
Programme
CALENDRIER DES FORMATIONS INTER-ENTREPRISES
| Dates * | Modalités | Inscriptions | Programme | |
| Module M1 : Dimensionnement neuf des structures de chaussées routières | 08/09/2025 – 9h-12h30 09/09/2025 – 9h-12h30 10/09/2025 – 9h-12h30 |
Distanciel | |
|
| Module M2 : Vérification au gel/dégel d'une structure de chaussée neuve | 11/09/2025 - 9h-12h30 | Distanciel | |
|
| Module M3 : Diagnostic et renforcement des chaussées routières - Méthode CEREMA-IDRRIM | 15/09/2025 – 9h-12h30 16/09/2025 – 9h-12h30 17/09/2025 – 9h-12h30 18/09/2025 – 9h-12h30 |
Distanciel | |
|
| Modules M1 : Dimensionnement neuf des structures de chaussées routières | 02/12/2025 – 14h-17h30 03/12/2025 – 9h-17h |
Présentiel à Saint-Maurice (94) | |
|
| Module M3 : Diagnostic et renforcement des chaussées routières - Méthode CEREMA-IDRRIM | 09/12/2025 – 9h-17h 10/12/2025 – 9h-17h |
Présentiel à Saint-Maurice (94) | |
|
| Module M6 : Diagnostic des structures de chaussées par rétrocalculs sur bassins de déflexions | 11/12/2025 – 9h-17h | Présentiel à Saint-Maurice (94) | |
|
MODALITES DE FORMATIONS – Sessions inter-entreprises
DROITS D'INSCRIPTION (Formulaire d'inscription distanciel | présentiel à renvoyer à l'adresse formation-itech@itech-soft.com)
Les nouveaux tarifs affichés ci-dessous sont effectifs pour les sessions à partir de décembre 2025.
Intitulé de la formation |
Durée du module |
Tarif / stagiaire |
| Module M1 : Dimensionnement neuf des structures de chaussées routières | 10h30 | 1 050 € HT |
| Module M2 : Vérification au gel/dégel d'une structure de chaussée neuve | 3h30 | 375 € HT |
| Module M3 : Diagnostic et renforcement des chaussées routières - Méthode CEREMA-IDRRIM | 14h | 1 350 € HT |
| Module M4 : Dimensionnement des chaussées neuves sous charges spéciales | 7h | 850 € HT |
| Module M5 : Dimensionnement des chaussées souples aéronautiques neuves | 7h | 850 € HT |
| Module M6 : Diagnostic des structures de chaussées par rétrocalculs sur bassins de déflexions | 7h | 850 € HT |
MODALITES Sessions intra-entreprises (Présentiel ou distanciel)
DROITS D'INSCRIPTION (formulaire à renvoyer à l'adresse formation-itech@itech-soft.com)
Intitulé de la formation |
Durée |
Tarif / session |
| Module M1 : Dimensionnement neuf des structures de chaussées routières | 10h30 | sur devis |
| Module M2 : Vérification au gel/dégel d'une structure de chaussée neuve | 3h30 | |
| Module M3 : Diagnostic et renforcement des chaussées routières - Méthode CEREMA-IDRRIM | 14h | |
| Module M4 : Dimensionnement des chaussées neuves sous charges spéciales | 7h | |
| Module M5 : Dimensionnement des chaussées souples aéronautiques neuves | 7h | |
| Module M6 : Diagnostic des structures de chaussées par rétrocalculs sur bassins de déflexions | 7h |
Ces droits d'inscription comprennent :
- en formation inter-entreprises sur site itech : la participation aux cours, la mise à disposition d’un ordinateur, les supports de cours, le repas du midi.
- en formation sur site client : la participation aux cours, la mise à disposition d’une licence de prêt pour la durée du stage, les supports de cours et les frais de déplacement du formateur.
MODALITES DE RÈGLEMENT
- Formulaire à nous retourner complété et signé.
- L'intégralité de la facture doit être réglée avant le début de la formation.
- La subrogation de paiement n'est pas acceptée. Accord de prise en charge de votre OPCO à nous adresser sans délai.
ANNULATION
Par ITECH : nous nous réservons la possibilité d’annuler le stage et de le reporter à une date ultérieure en cas de participation insuffisante ou de tout événement indépendant de notre volonté.Par un participant : en cas d’annulation moins de 15 jours avant le début de stage une retenue de 30% sera effectuée. Il est toujours possible de remplacer une personne inscrite.
PRISE EN CHARGE FORMATION :
Déclaration d’activité de formation enregistrée sous le numéro 11 94 09314 94 auprès du préfet de région IDF.Itech a obtenu le Certificat QUALIOPI N° : 2021/97226.3. La certification qualité a été délivrée au titre de la catégorie d’action suivante : ACTIONS DE FORMATION.
Certificat QUALIOPI n° : 2021/97226.3
LIEU DE LA FORMATION ET HORAIRES
Lieu : 8 quai de Bir Hakeim 94410 Saint-MauriceHoraires : 9h00 à 17h30
RENSEIGNEMENTS ET ORGANISATION
Société : itechAdresse : 8 quai de Bir Hakeim 94410 Saint-Maurice
Téléphone : +33 (0) 1 49 76 12 59
Mail : formation-itech@itech-soft.com
Télécharger le livret d'accueil formation
Télécharger les Conditions Générales de Vente
Itech propose des formations reconnues pour une prise en main du logiciel ALIZE-LCPC mais aussi pour une bonne application des méthodes de dimensionnement routières.
Le programme est discuté pour être adapté au profil d’activité du client. Ce type de formation a pour avantage d’être en lien direct avec les projets du client.
Dans le cadre d’une démarche d’acquisition du logiciel, c’est aussi une très bonne introduction à son utilisation.
Cet enregistrement peut vous permettre d'obtenir un financement auprès de votre Organisme Paritaire Collecteur Agréé.
Horaires : 9h00 à 17h00
Adresse : 2-8 quai de Bir Hakeim 94410 Saint-Maurice
Téléphone : +33 (0) 1 49 76 12 59
Mail : formation-itech@itech-soft.com
Télécharger le livret d'accueil formation
Télécharger les Conditions Générales de Vente
Le programme est discuté pour être adapté au profil d’activité du client. Ce type de formation a pour avantage d’être en lien direct avec les projets du client.
Dans le cadre d’une démarche d’acquisition du logiciel, c’est aussi une très bonne introduction à son utilisation.
FORMATION SUR SITE CLIENT :
Sur devis, nous contacter.MODALITES DE PAIEMENT
Règlement par chèque à réception de facture.ANNULATION
Par ITECH : nous nous réservons la possibilité d’annuler le stage et de le reporter à une date ultérieure en cas de participation insuffisante ou de tout événement indépendant de notre volonté. Par un participant : en cas d’annulation moins de 15 jours avant le début de stage une retenue de 30% sera effectuée. Il est toujours possible de remplacer une personne inscrite.DECLARATION D'ACTIVITE ENREGISTREE AUPRES DU PREFET DE REGION D'IDF :
itech est enregistrée sous le numéro 11 94 09314 94, cet enregistrement ne vaut pas agrément de l’état.Cet enregistrement peut vous permettre d'obtenir un financement auprès de votre Organisme Paritaire Collecteur Agréé.
LIEU DE LA FORMATION ET HORAIRES
Lieu : 2-8 quai de Bir Hakeim 94410 Saint-MauriceHoraires : 9h00 à 17h00
RENSEIGNEMENTS ET ORGANISATION
Société : itechAdresse : 2-8 quai de Bir Hakeim 94410 Saint-Maurice
Téléphone : +33 (0) 1 49 76 12 59
Mail : formation-itech@itech-soft.com
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PROGRAMME
Itech propose des formations reconnues pour une prise en main du logiciel ALIZE-LCPC mais aussi pour une bonne application des méthodes de dimensionnement routières. Module 1A : Dimensionnement des chaussées neuves (durée 3h30)
- Présentation globale de la méthode de dimensionnement rationnelle des structures de chaussées neuves suivant la NFP98-086 de mai 2019
- Méthode de dimensionnement des chaussées souples, bitumineuses, semi-rigides et rigides.
- Présentation du mode de fonctionnement du logiciel ALIZE-LCPC
Module 1B : Dimensionnement des chaussées neuves : applications pratiques (durée 3h30)
- Exemples d'applications sur le dimensionnement des chaussées neuves : souples ; bitumineuses, semi-rigides ou rigides.
- Calculs directs (optimisation d'une structure pour un trafic donné) et calculs inverses (détermination du trafic admissible par une structure)
Module 1C : Dimensionnement des chaussées neuves : perfectionnements (durée 3h30)
- Méthode de dimensionnement des chaussées à structures mixtes
- Méthode de dimensionnement en dommages.
- Problématique de prise en compte dans le dimensionnement d'une structure provisoire subissant le trafic routier pendant une durée donnée. Incidence de l'absence de couche de roulement sur l'aggravation de l'endommagement de la structure et/ou Prise en compte d’une prévision de renforcement préventif dans la conception d’une structure
Module 2 : Vérification au gel/degel d'une structure de chaussée neuve (durée 3h30)
- Présentation de la méthode de vérification d'une structure de chaussée neuve préalablement dimensionnée mécaniquement :
- Les enjeux de la vérification et le choix de l'indice de référence
- Les phénomènes en jeu : gonflement et gélifraction
- Quel indice de référence ?
- Calcul de l’indice admissible en fonction de la connaissance de la composition de la plateforme
- Vérification et ajustement éventuel de la couche de forme
- Utilisation des fiches catalogues et calcul des indices par ALIZE-LCPC
- Exercices d’application sur plusieurs types de chaussées et de constitutions de plateforme
Module 3A : Diagnostic et renforcement des chaussées routières (durée 3h30)
- Présentation de la méthode de dimensionnement dans le cadre du renforcement ou de la rénovation de structures de chaussées. Référentiel réglementaire.
- Diagnostic de l'existant à partir des déflexions caractéristiques et des autres données d'auscultation,
- Calcul de dommages théoriques sur une ancienne chaussée
- Principe de calcul des solutions de renforcement.
- Présentation générale du guide « Diagnostic et conception des renforcements de chaussées », CEREMA – IDRRIM de Mai 2016
- Présentation du mode de fonctionnement du logiciel ALIZE-LCPC dans le cadre du renforcement de chaussées
Module 3B : Diagnostic et renforcement des chaussées routières : applications pratiques (durée 7h)
- Préconisations du guide CEREMA – IDRRIM dans le cadre des structures bitumineuses, souples, semi-rigides ou mixtes.
- Exemples d'application :
- Structures souples,
- Structures bitumineuses,
- Structures semi-rigides.
Module 4A : Dimensionnement des chaussées neuves sous charges spéciales (durée 3h30)
- Principe du dimensionnement sous charge spéciale.
- Définition d’une charge spéciale,
- Méthode de dimensionnement : influence du balayage de positionnement de la charge, de la vitesse de circulation des véhicules, superposition des dommages liés à des charges multiples,
- Application sur plateformes logistiques : Préconisations de la RGRA N°916
- Principe de la vérification des structures sous charges statiques.
- Exemple d'application sur plateforme logistique : Exemple d’application guidé sur une structure rigide sous un trafic unique de type Reachstackers
Module 4B : Dimensionnement des chaussées neuves sous charges spéciales : approfondissements (durée 3h30)
- Exemple d'application sur plateforme logistique :
- Exemple d’application avec superposition des dommages liés au trafic de plusieurs engins
- Application à la vérification des zones de stockage sous charges statiques
- Exemple d'application sur une structure soumise à un trafic routier classique en supplément d'un trafic d’engins spéciaux
Module 5A : Dimensionnement des chaussées souples aéronautiques neuves (durée 3h30)
- Présentation de la méthode de dimensionnement rationnelle des chaussées aéronautiques souples
- Spécificités de la méthode de dimensionnement des chaussées aéronautiques
- Présentation générale du guide de dimensionnement des chaussées souples aéronautiques (Octobre 2016)
- Analyse des données de trafic et qualification d'un trafic dimensionnant
- Présentation des fonctionnalités du logiciel ALIZE-Aéronautique
Module 5B : Dimensionnement des chaussées souples aéronautiques neuves : applications pratiques (durée 3h30)
- Dimensionnement d'une piste et d'un taxiway
- Dimensionnement d'un parking : dimensionnement par rapport aux charges roulantes et vérification statique
- Influence des paramètres sur les dimensionnements : masse des avions, risque de calcul, quantité de trafic, température, etc…
CALENDRIER - FORMATIONS A DISTANCE
Intitulé de la formation |
Date |
Horaires* |
| Module 1A : Dimensionnement des chaussées neuves |
23/05/2023 | 14h-17h30 |
| Module 1B : Dimensionnement des chaussées neuves : applications pratiques |
24/05/2023 | 14h-17h30 |
| Module 1C : Dimensionnement des chaussées neuves : perfectionnements |
25/05/2023 | 14h-17h30 |
| Module 2 : Vérification au gel/degel d'une structure de chaussée neuve |
Date à venir ... | 9h-12h30 |
| Module 3A : Diagnostic et renforcement des chaussées routières |
Date à venir ... | 14h-17h30 |
| Module 3B1 : Diagnostic et renforcement des chaussées routières : applications pratiques |
Date à venir ... | 14h-17h30 |
| Module 3B2 : Diagnostic et renforcement des chaussées routières : applications pratiques |
Date à venir ... | 14h-17h30 |
| Module 4A : Dimensionnement des chaussées neuves sous charges spéciales |
Date à venir ... | 14h-17h30 |
| Module 4B : Dimensionnement des chaussées neuves sous charges spéciales : approfondissements |
Date à venir ... | 14h-17h30 |
| Module 5A : Dimensionnement des chaussées souples aéronautiques neuves |
Date à venir ... | 14h-17h30 |
| Module 5B : Dimensionnement des chaussées souples aéronautiques neuves : applications pratiques |
Date à venir ... | 14h-17h30 |
* Heure (Paris)
DROITS D'INSCRIPTION (formulaire à renvoyer à l'adresse formation-itech@itech-soft.com)
Intitulé de la formation |
Durée du module |
Tarifs / stagiaire |
Inscriptions |
| Module 1 : Dimensionnement des chaussées neuves |
10h30 | 855 €HT | |
| Module 2 : Vérification au gel/degel d'une structure de chaussée neuve |
3h30 | 285 €HT | |
| Module 3 : Diagnostic et renforcement des chaussées routières |
14h | 1 140 €HT | |
| Module 4 : Dimensionnement des chaussées neuves sous charges spéciales |
7h | 570 €HT | |
| Module 5 : Dimensionnement des chaussées souples aéronautiques neuves |
7h | 570 €HT |
MODALITES PRATIQUES
Nos formations à distance sont proposées par ½ journées d’une durée de 3h30, avec une pause médiane de 15 à 20 minutes.
Une invitation individuelle à la formation en visioconférence est transmise au stagiaire la veille de la formation au plus tard. Il sera proposé préalablement une session de test de fonctionnement d’une durée de 10 à 15 minutes pour valider la faisabilité de la formation, la qualité de la connexion et la possibilité d’assistance à distance par le formateur pour les exercices pratiques.
Une licence du logiciel ALIZE-LCPC est prêtée pour chaque stagiaire pendant la durée de la formation. Un QCM d’évaluation est à réaliser pour valider les acquis pédagogiques.
PRISE EN CHARGE DE LA FORMATION :
Déclaration d’activité de formation enregistrée sous le numéro 11940931494 auprès du préfet de région IDF. Cet enregistrement permet de formuler une demande de prise en charge pour tout ou partie auprès de l'organisme collecteur de la taxe (OPCO). itech fournit tous les documents requis (convention, programme et facture).
La subrogation de paiement n'est pas acceptée.
MODALITES D'ANNULATION
Par ITECH : nous nous réservons la possibilité d’annuler le stage et de le reporter à une date ultérieure en cas de participation insuffisante ou de tout événement indépendant de notre volonté.
Par un participant : en cas d’annulation moins de 7 jours avant le début de stage une retenue de 30% sera effectuée. Il est toujours possible de remplacer une personne inscrite.
MODALITES DE REGLEMENT
- Paiement à la commande.
- Numéro de TVA itech : FR34 339 035 636
- Nos références bancaires :
BANQUE : BRED
ADRESSE : 33 rue de Paris, F-94340 Joinville-Le-Pont
IBAN: FR76 1010-7002-7400-1203-5048-039
BIC : BREDFRPPXXX
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MODALITES DE REGLEMENT
- Paiement à la commande.
- Numéro de TVA itech : FR34 339 035 636
- Nos références bancaires :
BANQUE : BRED
ADRESSE : 33 rue de Paris, F-94340 Joinville-Le-Pont
IBAN: FR76 1010-7002-7400-1203-5048-039
BIC : BREDFRPPXXX
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INDICATEURS DE PERFORMANCE
Niveau de satisfaction des stagiaires : 4.6/5
Nombre de stagiaires formés : 145